Tháo Lắp Chi Tiết Và Chức Năng Điều Khiển Điện Lõi Và Các Thành Phần Nguồn Của Bộ Máy Phát Điện Diesel (Phần 1)

Tháo gỡ chi tiết và chức năng của các bộ phận điều khiển điện và năng lượng lõi của bộ máy phát điện Diesel (Phần 1)

1. Hệ thống điều chỉnh tốc độ gồm ba phần:cảm biến tốc độ, bảng điều tốc, bộ truyền động (lõi điều khiển tốc độ/tần số quay)

1. Cảm biến tốc độ (đầu dò máy đo tốc độ/cảm biến điện từ)

- Vị trí cài đặt:cạnh vòng bánh đà, gần bánh đà động cơ diesel

- Nguyên lý làm việc: cảm ứng điện từ, bánh đà cắt từ trường để tạo ra tín hiệu điện áp xoay chiều

- Chức năng cốt lõi:

1. Thu thập tốc độ thực tế của động cơ diesel trong thời gian thực và chuyển đổi thành tín hiệu điện gửi đến bảng điều khiển;

2. Bảng điều khiển dựa vào tín hiệu này để so sánh với tốc độ định mức đã đặt và xác định xem thiết bị đang chạy nhanh hay chậm;

3. Nếu không có tín hiệu tốc độ, hệ thống điều tốc sẽ bị lỗi và thiết bị không thể duy trì tốc độ ổn định hoặc thậm chí có thể không khởi động được;

4. Đối với các thiết bị đấu nối-lưới đồng bộ, tín hiệu tốc độ cũng là cơ sở để điều chỉnh tần số đồng bộ.

 

- Triệu chứng trục trặc:tăng vọt, chạy không tải không ổn định, không thể khởi động, báo lỗi RPM.