3629205 là bộ điều nhiệt làm mát cho động cơ diesel hạng nặng Cummins-, một bộ phận chính hãng của nhà máy, thường được sử dụng trong các mẫu như NT855/K19/K38/K50

3629205 là bộ điều nhiệt làm mát cho động cơ diesel hạng nặng Cummins-(85 độ /185 độ F), một bộ phận chính hãng của nhà máy, thường được sử dụng trong các mẫu như NT855/K19/K38/K50, v.v. Nó kiểm soát sự tuần hoàn lớn của hệ thống làm mát và ổn định nhiệt độ nước làm việc.

I. Thông tin cơ bản
Mã sản phẩm: 3629205 (cũng được đánh dấu là 3629205-20)
Loại: Bộ điều nhiệt-loại sáp (bộ điều nhiệt nước làm mát/nước)
Nhiệt độ mở cửa: 85 độ (185 độ F); Mở hoàn toàn ở khoảng 95 độ
Thương hiệu: Cummins Original (Trùng Khánh Cummins / Trùng Khánh)
Các kiểu máy áp dụng: NT855, N14, K19, K38, K50, VTA28, v.v. của động cơ diesel hạng nặng-
Kịch bản ứng dụng: Bộ máy phát điện, máy khai thác mỏ, tàu thủy, máy xây dựng, thiết bị mỏ dầu.

II. Thông số kỹ thuật
Kích thước: Đường kính khoảng 70 mm, Chiều cao khoảng 75 mm
Chất liệu: Vỏ bằng đồng thau, lò xo bằng thép không gỉ, lõi sáp nhạy cảm với-nhiệt độ chất lượng-cao
Nhiệt độ làm việc: -40 độ đến +120 độ
Bịt kín: Vòng đệm cao su chịu nhiệt độ-chịu nhiệt độ và chống lão hóa-
Trọng lượng: Khoảng 0,22 kg

III. Chức năng cốt lõi
Kiểm soát nhiệt độ: Đóng dưới 85 độ, chất làm mát chảy theo vòng tuần hoàn nhỏ (chỉ trong động cơ, không qua bình chứa nước), làm nóng-nhanh; đạt 85 độ và bắt đầu mở, 95 độ mở hoàn toàn, chất làm mát chảy tuần hoàn lớn (qua bình chứa nước để làm mát), ngăn chặn nhiệt độ cao.
Nhiệt độ nước ổn định: Kiểm soát nhiệt độ làm việc trong khoảng 85–95 độ, tránh làm mát quá mức/quá nóng, cải thiện hiệu suất đốt cháy, giảm mài mòn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Bảo vệ Động cơ: Ngăn ngừa mài mòn-ở nhiệt độ thấp, pha loãng dầu động cơ, cặn cacbon; tránh sự-kéo xi lanh ở nhiệt độ cao, cong vênh vòng bi.

IV. Mô hình hoán đổi cho nhau
Cummins: 3017360, 3629205CQ
Freigaga / Khác: Không có mô hình phổ quát hoàn toàn. Nên sử dụng các bộ phận chính hãng của nhà máy.

V. Mẹo lắp đặt và thay thế
Vị trí: Được lắp đặt ở cửa thoát nước của đầu xi lanh/ghế điều chỉnh nhiệt, chú ý hướng lắp đặt (đầu đồng hướng về phía động cơ, mặt bích hướng ra ngoài).
Chu kỳ thay thế: Cứ sau 2000–3000 giờ hoặc 2 năm (tùy điều kiện nào đến trước); Kiểm tra và thay thế ngay nếu nhiệt độ nước không ổn định, quá trình làm nóng- diễn ra chậm, xảy ra cảnh báo nhiệt độ cao.
Chú ý khi lắp đặt: Làm sạch bề mặt ghế, thay thế vòng đệm mới; Áp dụng lực siết đồng đều để tránh rò rỉ; Xả hết không khí ra khỏi hệ thống làm mát sau khi thay thế.

VI. Lỗi thường gặp
Luôn mở: Nhiệt độ nước thấp, khởi động chậm{0}}, tiêu hao nhiều nhiên liệu, pha loãng dầu động cơ.
Luôn đóng: Nhiệt độ nước cao, sôi, mất điện, dễ bị kéo xi lanh.
Rò rỉ: Vòng đệm bị lão hóa hoặc lắp đặt không đúng cách.

Chú phổ biến: 3629205 là bộ điều nhiệt làm mát cho động cơ diesel hạng nặng cummins-, một bộ phận nguyên bản của nhà máy, thường được sử dụng trong các mẫu như nt855/k19/k38/k50, Trung Quốc.