Nguyên nhân báo động áp suất dầu thấp trong máy phát điện Diesel

Báo động áp suất dầu thấp trong máy phát điện diesel là tín hiệu phổ biến của lỗi hệ thống bôi trơn. Nếu không được xử lý kịp thời có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Nguyên nhân chính và cách khắc phục như sau:

1. Vấn đề với dầu động cơ (Phổ biến nhất)

Mức dầu thấp: Không đủ dầu trong thùng chứa dầu khiến bơm dầu không thể hút dầu đúng cách. Kiểm tra que thăm dầu sau khi tắt máy và làm mát động cơ, đồng thời thêm loại dầu tương tự vào vạch "MAX".

Dầu bị biến chất hoặc sai loại:Dầu không được thay trong một thời gian dài có thể bị oxy hóa và trở nên mỏng hoặc sử dụng dầu có độ nhớt kém-có thể không tạo ra áp suất dầu hiệu quả. Thay thế bằng dầu mới và bộ lọc đáp ứng các thông số kỹ thuật.

2. Tắc nghẽn hoặc rò rỉ hệ thống bôi trơn

Tắc nghẽn đường dẫn dầu: Bộ lọc dầu, ống hút hoặc đường dẫn dầu có thể bị tắc do bùn hoặc tạp chất, làm tắc nghẽn dòng dầu. Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc và kiểm tra và làm sạch các đường dẫn dầu.

Rò rỉ đường ống dầu:Các khớp nối ống dầu bị lỏng hoặc bị gãy có thể gây rò rỉ dầu và giảm áp suất. Kiểm tra, siết chặt các mối nối và thay thế các đường ống bị hư hỏng.

3. Trục trặc thành phần lõi

Lỗi bơm dầu:Mòn bên trong, khe hở bánh răng quá mức hoặc van xả bị kẹt trong bơm dầu dẫn đến hiệu suất bơm không đủ. Cần phải kiểm tra chuyên nghiệp hoặc thay thế bơm dầu.

Độ mòn ổ trục:Sự mài mòn quá mức của trục khuỷu hoặc ổ trục thanh nối làm tăng khe hở, gây rò rỉ dầu nghiêm trọng và giảm áp suất. Điều này thường đòi hỏi phải đại tu động cơ.

4. Trục trặc về cảm biến hoặc thiết bị

Hư hỏng cảm biến áp suất: Cảm biến bị lỗi hoặc dây điện lỏng có thể gây ra cảnh báo sai. Sử dụng đồng hồ đo áp suất cơ để đo trực tiếp áp suất dầu và so sánh để xác định xem có cần thay thế cảm biến hay không.

Đề xuất xử lý khẩn cấp:

Tắt động cơ ngay lập tức khi có báo động xảy ra. Không tiếp tục vận hành để tránh những hư hỏng không thể khắc phục được như ghi thành vết vào xi lanh hoặc cháy ổ trục.

Tuân thủ nguyên tắc “từ đơn giản đến phức tạp” trong quá trình khắc phục sự cố: trước tiên hãy kiểm tra các hạng mục cơ bản như mức dầu và chất lượng dầu, sau đó điều tra dần dần các lỗi phức tạp hơn.

Nếu không thể xác định được nguyên nhân hoặc liên quan đến các bộ phận bên trong, hãy liên hệ ngay với nhân viên bảo trì chuyên nghiệp.