Bộ chuyển đổi phụ tùng động cơ diesel Cummins 212639

Bộ điều hợp SPLINE Cummins 212639 là thành phần truyền tải điện loại OEM được thiết kế đặc biệt cho các động cơ QSB6.7 (6.7L) và QSL9 (9L). Nó giải quyết thách thức của truyền mô -men xoắn đồng bộ giữa bơm dầu áp suất cao, máy nén khí và trục khuỷu. Với độ chính xác định tâm của 0. 02 mm và công suất mô -men xoắn là 1.850 N · m, nó ngăn chặn các gián đoạn điện do hao mòn spline trong các ứng dụng như bộ tải 5TON, bộ tạo 200kva và xe tải khai thác 30ton (chi phí sửa chữa trung bình: $ 5,200 mỗi sự cố). Mỗi bộ chuyển đổi trải qua 1 triệu chu kỳ mệt mỏi xoắn (mô phỏng 15, 000 Giờ hoạt động) và đôi trong thiết kế spline volute bù cho dao động ± 2 độ của trục khuỷu, đóng vai trò là "cầu chì năng lượng" cho các động cơ QSB\/QSL.

Phần số: 212639 (Rev D, 2025 Quy trình xử lý nhiệt)

Khả năng tương thích động cơ: qsb6.7 (2018+), qsl9 (2020+))

Xếp hạng mô -men xoắn: 1,850 N · m (liên tục) \/ 2.700 N · m (đỉnh 10 giây)

Phạm vi tốc độ: 03, 000 RPM (QSB6.7) \/ 02.600 RPM (QSL9)

Kích thước: 82 mm x 115 mm (QSB6.7) \/ φ95 mm x 132 mm (QSL9)

Trọng lượng: 1,6 kg (QSB) \/ 2.1 kg (QSL)

Cuộc sống dịch vụ: 12, 000 giờ xác thực băng ghế dự bị (tương đương với 300, 000 km đường cao tốc)

Lớp cân bằng: G2.5 (ISO 1940)

Hiệu suất truyền mô -men xoắn 99%

Bộ điều hợp hậu mãi với 0.

Dữ liệu hiện trường: Bộ máy phát QSL9 sử dụng 212639 hiển thị cải thiện hiệu quả nhiên liệu 3,2% (tiết kiệm 1,1L\/giờ).

40% tuổi thọ phụ kiện

Các thử nghiệm băng ghế: 212639 Radial Runing Out (0. 0 3 mm) là 1\/5 bộ phận hậu mãi (0,15 mm).

Thử nghiệm cảng Jiangsu: Khoảng thời gian thay thế mang từ 800 đến 1.120 giờ.

Khả năng thích ứng hoạt động đầy đủ

40 độ Khởi đầu lạnh: Các thử nghiệm mùa đông bên trong Mông Cổ xác nhận sự hình thành màng dầu spline trong 10 giây (so với 30 giây cho hậu mãi).

Độ bền nhiệt độ cao 50 độ: Hoạt động của mỏ dầu Trung Đông 500 giờ với nhiệt độ 18 độ tăng (so với 35 độ cho hậu mãi).

Yêu cầu cài đặt

1. Sạch sẽ: Sử dụng Cummins Cleaner P\/N 4922458 để đảm bảo các mảnh vụn rãnh spline<50 μm.

2. Kiểm tra côn: Xác minh đường kính bằng micromet (QSB6.7: 82.0582,07 mm). Từ chối ra khỏi các đơn vị dung nạp.

3. Gắn thủy lực: Áp suất 80 MPa thông qua công cụ KT212639 (giữ 3 phút). Không bao giờ sử dụng các công cụ tác động.

Lịch bảo trì

1, 000 Thời gian: Kiểm tra nhiệt độ hồng ngoại (bình thường<85°C; investigate if >100 độ).

3, 000 Thời gian: Kiểm tra hao mòn spline (thay thế nếu độ giải phóng mặt bằng vượt quá 0. 05 mm).

Bôi trơn: Sử dụng độc quyền Dầu truyền Cummins 50 (P\/N 4922393, Chỉ số độ nhớt 170).

Lưu ý quan trọng cho người dùng QSL9

Đồng bộ hóa sự thay thế của con dấu dầu phía trước (P\/N 212640) để ngăn chặn thiệt hại đai thời gian do rò rỉ dầu.