Cummins Phụ tùng ô tô Cờ cam MSHAF

| Lớp|Thành phần vật liệu|Thuộc tính chức năng |

|--|--|--|

| Lớp cơ sở|Hydrogenated nitrile butadien cao su (HNBR) + ống nano carbon|Điện trở biến dạng vĩnh viễn của lớp này được tăng lên 300% tiêu chuẩn ISO 815 |

| Lớp gia cố|ARAMID/BASALT Sợi 3D Lưới dệt|Điện trở vụ nổ của lớp này đạt tới 1,8MPa (thông thường 0. 6MPa) |

| Lớp giao thoa|Phim silane fluorin hóa huyết tương (50nm)|Năng lượng bề mặt của lớp này giảm xuống còn 18MN/m, cung cấp nó với các đặc tính siêu oxy hóa |

| Lớp thông minh|Hình dạng bộ nhớ polyurethane (SMPU)|Lớp này bù cho sự mở rộng nhiệt của 0. 003mm cho mỗi lần tăng nhiệt độ 1 độ |

Xử lý laser femtosecond tạo ra các mảng vi trọng lực bề mặt (8 0 μM trong đường kính, 2 0 μm sâu), tạo thành một màng bôi trơn động. Kết quả là, hệ số ma sát vẫn ổn định trong phạm vi 0. 08 - 0. 12 (so với phạm vi thông thường của 0. 3 - 0. 5).

Đổi mới về cấu trúc: bẻ khóa tình trạng vật lý của niêm phong động

Thiết kế cạnh niêm phong xoắn ốc cong đôi làm tăng tính đồng nhất phân phối ứng suất tiếp xúc lên 65%. Các hạt cacbua vonsten (3 - 5 μM) được cấy ghép ở cạnh cắt, kéo dài tuổi thọ lên gấp 5 lần so với tiêu chuẩn ASTM D5963.

Một chất đàn hồi từ tính (MRE) được xây dựng - điều chỉnh áp suất tiếp xúc 0 - 1. 2MPA thông qua trường điện từ. Nó cũng có thể liên kết với ECU để tự động tăng 30% tải trước trong khi bắt đầu lạnh.