Bộ phận Cummins 55 # ống

"Cummins parts 55# Pipe" mà bạn đề cập thường được nhắc đến trong ngành là ống kim loại có đường kính ngoài khoảng 55mm (≈ 2.165") trên động cơ Cummins. Loại phổ biến nhất là ống xả/ống xả đuôi, ngoài ra còn có một số ống nhiên liệu/ống nước. Dưới đây là phần giới thiệu về các khía cạnh ý nghĩa, chủng loại, số bộ phận chung, vật liệu và cách sử dụng cũng như các mẫu tương thích:

1. "Ống 55 #" có nghĩa là

55#: Đây không phải là mã vật liệu mà là tên viết tắt thông tục của ống có đường kính ngoài 55mm (tương ứng với khoảng 2.165" trong tiếng Anh).

Ống: Trong hệ thống Cummins, nó chủ yếu đề cập đến các ống cứng (Tube/Pipe), khác với các ống mềm (Hose).

Lõi: Ống kim loại có đường kính ngoài 55mm dùng cho động cơ, trong đó ống xả là phổ biến nhất.

2. Các loại thông dụng và số bộ phận

1) Hệ thống xả ống 55mm (được sử dụng phổ biến nhất)

Công dụng: Ống xả từ tuabin, ống nối cho bộ giảm thanh, ống đuôi, khuỷu tay, ống thổi, v.v.

Số phần chung (ví dụ):

3020988: Ống xả KTA19 (mặt bích 55mm)

3026237: Đầu nối ống xả NT855/K19

T550-6: Ống ngắn xả tuabin N14/ISX 5.5" (đường kính ngoài ≈ 55mm)

Các tính năng: đường kính ngoài 55 mm, kết nối mặt bích/kẹp, chịu nhiệt độ cao (500–650 độ ), chống gỉ-.

2) Ống hệ thống nhiên liệu 55# (hiếm, hầu hết là ống nhiên liệu áp suất cao)

Ví dụ về số bộ phận: 5536530, 5536515, 5558764 (ống cấp nhiên liệu/ống phun dầu).

Chất liệu: Ống thép liền mạch kéo nguội-(thép 20#/45#), xử lý mạ kẽm/phốt phát, có khả năng chịu áp suất 60–80 MPa.

Cách sử dụng: Cung cấp nhiên liệu áp suất cao cho hệ thống nhiên liệu PT, kết nối cho kim phun.

3) Ống làm mát / nước (đôi khi được gọi là 55#)

Ví dụ về số bộ phận: 5578780 (Ống phân phối nước Z14).

Chất liệu: Nhôm đúc / Thép không gỉ, giao diện mặt bích 55mm, chịu nhiệt độ lên tới 120 độ, chịu áp lực 0,8–1,2MPa.

III. Vật liệu và các thông số chính

Ống xả: Thép nhôm / thép không gỉ (304/316), độ dày thành 1,5–2,5mm.

Ống nhiên liệu: thép liền mạch 20#/45#, thành dày 2–3mm, tạo thành áp suất-cao.

Phương thức kết nối: Mặt bích (45 độ /90 độ ), kẹp loại V{2}}, khớp nối ren.

Áp lực thích ứng:

Khí thải: Áp suất khí quyển đến 0,3MPa (khí thải).

Nhiên liệu: Áp suất cao 60–80MPa.

IV. Các mô hình áp dụng (Phổ biến)

Động cơ diesel -hạng nặng: NT855, N14, K19, K38, ISX15, ISM11, QSM11, v.v.

Kịch bản ứng dụng: Xe tải hạng nặng, máy móc xây dựng, máy phát điện, năng lượng hàng hải.

V. Mẹo mua hàng

Trước tiên, hãy xác nhận số bộ phận (Số bộ phận). 55mm chỉ là thông số kỹ thuật; số bộ phận phù hợp duy nhất với mô hình.

Phân biệt ống xả/ nhiên liệu/ nước: Ống xả chịu được nhiệt độ cao, ống nhiên liệu chịu áp suất cao, ống nước chịu được ăn mòn của nước.

Ưu tiên vật liệu: Thép aluminized / thép không gỉ nguyên bản của nhà máy > thép carbon thông thường, độ bền kém hơn 3–5 lần.

Nói một cách đơn giản: 55# Pipe là loại ống kim loại có đường kính ngoài 55mm của Cummins. Trong 90% trường hợp, đó là ống xả; một số là ống dẫn nhiên liệu/nước. Phù hợp chính xác theo số bộ phận và mô hình.

Chú phổ biến: phụ tùng cummins 55 # ống, Trung Quốc nhà sản xuất phụ tùng ống 55 # cummins, nhà máy